Crane khung nhà sản xuất để giới thiệu các bộ phận cần cẩu khung của hệ thống lỗi truyền thống
Các bộ phận khung gầm do hệ thống truyền tải, hệ thống lái, hệ thống lái và hệ thống phanh, và bốn hệ thống lớn khác, vai trò của khung gầm là hỗ trợ, lắp đặt động cơ ô tô và các bộ phận của nó, lắp ráp, hình thành mẫu xe tổng thể và chấp nhận sức mạnh của động cơ, vấn đề khung gầm là phổ biến, các bộ phận cần cẩu khung gầm của lỗi truyền thống như sau:
1, phụ kiện cần cẩu trục ly lỗi, lỗi phổ biến nhất là một bước trên ly hợp, thay đổi là khó khăn, nhưng để cho đi sau khi flameout, bánh cùng một lúc kèm theo âm thanh. Phương pháp kiểm tra: ly hợp mặt dưới bao sẽ được gỡ bỏ, idling, sẽ bước trên dưới cùng của ly hợp, bảng điều khiển với tất cả các công cụ, có thể BoZhuan, cho thấy tốt, nếu không, việc tách không hoàn toàn.
Giải pháp thông thường được sử dụng là: sử dụng dụng cụ đo đột qu free miễn phí, nếu quá lớn, lần lượt để điều chỉnh nut điều chỉnh ly hợp; Mở nắp đậy ly hợp, kiểm tra xem có cần đòn bẩy trong phần cuối của cao và thấp.
Đối với một cần cẩu nhỏ phụ kiện đôi ly hợp, phương pháp loại bỏ được; Khi rẽ nhánh, để phía trước của ổ đĩa phát hành chống lại các đòn bẩy cuối cùng, sau đó, vòng tuần ly hợp ly, kiểm tra cẩn thận, nếu tách có thể liên hệ với ổ đĩa giải phóng không thể đòn bẩy cuối cùng, là sự tách chiều cao của đòn bẩy không thống nhất, cần điều chỉnh.
Nếu đòn bẩy tách hoàn toàn thống nhất, việc tách không hoàn chỉnh, cần kiểm tra chiều cao của đòn bẩy.
Nếu độ dày lớp lót mới, thêm ly hợp và độ dày cuộn đệm phù hợp, để giữ sự cân bằng của chúng.
2, lỗi phổ biến với sự thất bại truyền bánh răng, dầu đốt nóng, đã có một tiếng ồn, vv.Không thất bại là nhảy bánh răng, bánh răng, vv. Kết nối giữa việc truyền và ly hợp vít lỏng lẻo.
Chúng ta có thể kiểm tra các giải pháp phổ biến là: điều khiển từ xa truyền dẫn giữa các phím điều khiển, bộ truyền và bộ ly hợp. Mở hộp số và kiểm tra thiết bị truyền động, kiểm tra thiết bị trượt và trục chính của trục thứ hai. Kiểm tra các thiết bị khóa trục bánh. Truyền và tháo dỡ, mang và bánh răng và ổ đỡ. Kiểm tra xem trục đầu tiên trong quá trình đồng bộ trục khuỷu truyền động và trục khuỷu.
Trên đây là nhà sản xuất khung gầm đưa ra các bộ phận cần cẩu của hệ thống trục truyền thống. Một khung gầm tốt có thể đảm bảo sự an toàn của người lái xe, vì vậy bạn phải làm tốt công việc kiểm tra bộ phận khung gầm và bảo trì, mong muốn yo ur tới.